Беларусь переключает экспорт колесной техники на западноевропейские порты

27.10.2010

Перевозки белорусской колесной техники через порты Западной Европы обходятся экспортерам значительно дешевле, чем вывоз через порты Балтии.

Такая информация обнародована белорусской стороной в ходе международной конференции «Транспортная стратегия Украины. Обмен опытом развития транспортной инфраструктуры. Становление логистики отрасли», состоявшейся в Одессе.

«Даже с учетом цены, сложившейся на рынке на автоперевозки, доставка автомобилей белорусского производства на экспорт через порты Западной Европы стоит в 2,5-3 раза меньше, чем через порты Клайпеда или Рига. Уменьшается и время доставки», - заявил в ходе форума Сергей Богданович, начальник отдела мультимодальных перевозок ООО «КРАФТТРАНС» (Беларусь).

Как пояснил представитель, целью переключения является комплексная оптимизация перевозок (с учетом наземной и морской составляющих). При этом тенденция перевозок через западноевропейское побережье усиливается. На сегодня экспорт охватывает целый ряд портов, включая Гамбург, Антверпен, Бремерхафен, Зеебрюгге.

Доставка белорусской колесной продукции в порты Западной Европы осуществляется прицепами-автовозами, однако в последнее время расширяются практика перегонов (доставка своим ходом). «За последние 3 года перегоны осуществлялись в такие порты как Антверпен, Зеебрюгге, Бремерхафен, Гамбург, Генуя, Марсель. Безусловно, имеют место перегоны в порты Украины (Одесса, Ильичевск), а также России (Санкт-Петербург»)», - проинформировал С. Богданович.

Источник: http://21.by